“Erleben Sie das Geheimnis des jahrhundertealten Backsteintunnels, erweisen Sie Chao Pho Khun Tan, dem Schutzgeist, der den Fluch des Waldes bändigte, die Ehre – und gedenken Sie der tausend Seelen, die unter diesen Gleisen ihr Leben ließen.”
Der Khun Tan Tunnel (Khun Tan Tunnel) ist nicht nur der längste Eisenbahntunnel Thailands mit einer Länge von 1.352,10 Metern; er ist ein Denkmal, in dem Schweiß, Glaube und eindringliche Legenden zusammenfließen. Der Bau begann 1907 unter der Aufsicht des deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer, der mit übernatürlichen Hindernissen und einem unberührten Dschungel zu kämpfen hatte, der von tödlicher Malaria und wilden Tieren befallen war. Damals glaubte man, dass das Bohren durch das Herz des Berges die Waldgeister beleidigen würde. Dies führte zu dunklen Geschichten über Mysterien und Flüche während der Arbeit, was zu einer tragischen Geschichte führte, in der über tausend Leben geopfert wurden. Diese Arbeiter starben an Epidemien, Felsstürzen und der schieren Brutalität einer 11-jährigen Ausgrabung. Jeder Zentimeter des Tunnels wurde mit dem Atem derer erkauft, die fielen, was zur Beschwörung von Chao Pho Khun Tan, einem heiligen Schutzgeist, führte, um das Projekt zu schützen und zu seinem Abschluss im Jahr 1918 zu führen.
Die mystische Aura dieses Tunnels ist durch den Chao Pho Khun Tan Schrein, der majestätisch über dem Tunneleingang thront, allgegenwärtig. Jeder vorbeifahrende Zug und Tourist zollt ihm hier Respekt, um Glück zu erlangen. In der Nähe steht das Denkmal von Emil Eisenhofer, das seine Asche gemäß seinem letzten Wunsch beherbergt, ewig an dem Ort zu ruhen, an dem er seine Seele widmete. Dies lässt die Gegend um den roten Backsteintunnel eher wie ein spirituelles Heiligtum als eine bloße Touristenattraktion wirken. Die ursprüngliche deutsche Backsteinarchitektur am Eingang, kontrastiert mit dem üppigen Grün und dem tief hängenden Nebel des höchsten Bahnhofs Thailands, schafft eine Atmosphäre, die sowohl feierlich als auch atemberaubend schön ist.
Der wahre Reiz eines Besuchs des Khun Tan Tunnels liegt darin, den Echos der Geschichte zu lauschen, die der eisige Wind aus dem Tunnelmund trägt. Chao Pho Khun Tan zu huldigen, bevor man die Grenze von Lamphun nach Lampang überquert, ist eine Tradition, die man nicht verpassen sollte. Für Reisende, die mehr als nur ein hübsches Foto suchen, ist eine Fahrt mit einem klassischen Zug durch die pechschwarze Dunkelheit des Khun Tan Tunnels ein Moment, der Ihnen eine Gänsehaut über den Rücken jagt – eine Hommage an die menschliche Größe, die die Natur herausfordert, und den unerschütterlichen Glauben, der in diesem Berg wohnt. Es ist ein Erlebnis, das sicherstellt, dass Ihre Reise nach Lamphun für immer in Ihrem Herzen verankert bleibt.
Wie man dorthin kommt
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Mit dem Zug: Steigen Sie am Bahnhof Khun Tan aus. Der Tunnel und der Schrein befinden sich nur wenige Schritte vom Bahnsteig entfernt. Dies ist der klassischste Weg, um anzureisen.
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Mit dem Privatwagen: Von der Autobahn 11 fahren Sie in den Bezirk Mae Tha und folgen Sie den Schildern zum Bahnhof Khun Tan. Die Straße ist asphaltiert und in der Nähe des Bahnhofs stehen Parkplätze zur Verfügung.
Reisen
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Glauben: Es ist bei Touristen beliebt, Girlanden anzubieten und Chao Pho Khun Tan Weihrauch zu opfern, um für eine sichere Reise und Schutz vor dem Übernatürlichen zu beten.
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Fotospots: Neben dem ikonischen roten Backsteineingang ist das Denkmal des deutschen Ingenieurs ein weiterer Ort, der feierlich und historisch schön wirkt.
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Vorsicht: Achten Sie immer auf durchfahrende Züge und betreten Sie den Tunnel niemals zu Ihrer eigenen Sicherheit.
Eintrittsgebühr
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Kostenlos (Keine Eintritts- oder Kultgebühr).
Öffnungszeiten
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Den ganzen Tag zugänglich (Empfohlen zwischen 06:00 Uhr und 18:00 Uhr für Sicherheit und beste Beleuchtung).
Zugfahrplan:
Nordwärts Fahrplan: Bangkok nach Khun Tan
| Zugnummer | Typ | Abfahrt Bangkok | Ankunft Khun Tan | Hinweis |
| 109 | Schnellzug | 14:15 Uhr | 04:15 Uhr | Günstig |
| 7 | Sonderzug | 09:05 Uhr | 18:30 Uhr | Klimatisierter Dieseltriebwagen |
| 9 | Sonderzug | 18:40 Uhr | 06:00 Uhr | CNR Schlafwagen (Beste) |
| 13 | Sonderzug | 20:05 Uhr | 07:35 Uhr | Spezialschlafwagen |
| 51 | Express | 22:30 Uhr | 11:00 Uhr | Ankunft am Morgen |
Südwärts Fahrplan: Khun Tan nach Bangkok
| Zugnummer | Typ | Abfahrt Khun Tan | Ankunft Bangkok | Hinweis |
| 102 | Schnellzug | 07:45 Uhr | 20:25 Uhr | Malerische Fahrt am Tag |
| 8 | Sonderzug | 09:50 Uhr | 19:25 Uhr | Schnell mit Mahlzeiten |
| 52 | Express | 16:40 Uhr | 05:10 Uhr | Klassischer Schlafwagen |
| 14 | Sonderzug | 18:10 Uhr | 06:10 Uhr | Komfortabler Schlafwagen |
| 10 | Sonderzug | 19:00 Uhr | 06:50 Uhr | CNR Schlafwagen (Beste) |